全国首列中俄冷藏集装箱列车顺利抵达俄罗斯

从大连始发到莫斯科的全国首列冷藏集装箱列车上个月通过了它的运行测试。它的成功运行标志着中俄两国货物运输建立新的交通纽带。

此次开行的全冷藏集装箱过境列车全程8600公里，运输时间约12天。试运行列车行驶了16天，然而，在提升了所有技术流程后，列车运输时间优化到了12天，这个速度比海运还快了三天。如今，中国和俄罗斯之间的海上航运和公路运输主要用于运输食品。而其缺点也是显而易见的：第一，使用相同的冷藏集装箱运输，交货时间至少需要45天。第二，由于公路运输常会遭遇恶劣条件，例如，边境道路排队现象等，加剧食物腐烂的风险。

从大连到莫斯科的火车由6个装有蔬果的40英尺集装箱组成，蔬果包括河北鲜梨、广东蜜柚、山东大蒜。如果列车的利用率达到峰值，平均每周开行4列由8个40英尺集装箱组成的冷藏集装箱列车也是可能的。除了蔬果，冷藏集装箱列车还将用于运输其他货物，包括冷冻和冷藏货物。

考虑到让列车空箱回中国对于俄罗斯来说是一个尚未开发的机会，俄罗斯出口中心针对列车装货问题进行了头脑风暴。现在，大部分食物不需要冷藏处理就能出口到中国，如面粉、谷物、葵花油、奶粉、糖果、巧克力、蜂蜜和酒。在对中国的市场状况进行调研后的结果显示，俄罗斯出口中心制定的这项规定，有助于俄罗斯的产品更好地出口到中国，特别是对需要冷链运输的产品肉来说。

由于中国肉类的消费量逐年增加，每年中国要从不同的国家进口100亿美元的肉类产品，而俄罗斯恰好因此机会捡到了这块馅饼。其对今后通过冷藏集装箱列车出口不同种类的肉类产品到中国抱有很大的期望。

图片来源：网络
© 2016 国际果蔬报道 保留所有权利