澳大利亚车厘子产业正面临近年来少有的气候挑战。根据美国农业部(USDA)最新发布的《澳大利亚核果年度报告》,由于2026年冬季大部分产区最低气温显著偏高,冷量积累不足,2026/27产季澳洲樱桃产量预计将下降15%,出口量同步缩减18%。不过,塔斯马尼亚州凭借天然冷凉气候,成为本季难得的亮点。
生产:暖冬重创主产区,塔州一枝独秀
澳大利亚车厘子2026/27季的总产量预计为1.7万吨,较2025/26季的2万吨下降15%,也低于前五年均值约5%。减产核心原因在于维多利亚州和新南威尔士州等主产区冬季最低气温大幅偏高,果树休眠期有效冷量量严重不足,预计将导致萌芽不齐、坐果率下降。
尽管种植者可能采用药剂促进萌芽,但无法完全弥补需冷量缺失带来的影响。此外,春季土壤过湿(维州尤其明显)可能加剧营养生长过旺,进一步影响果实发育。
塔斯马尼亚州地处澳大利亚最南端,气候最为冷凉,即便今年气温也高于常年均值,但该州车厘子仍积累了充足的冷量,萌芽和坐果前景良好。同时,气象局预测2026年9-11月塔州降水低于中位数的概率较高,而当地灌溉用水充足,干燥天气利于减少病害、提升果实品质。塔州车厘子采收期较晚(12月底至2月中),正好对接中国农历新年需求,该州出口导向型种植者有望迎来又一个高品质丰产季。
上一个产季(2025/26)澳大利亚车厘子表现强劲,产量上调至2万吨,高于12个月前预测的1.8万吨,为历史较高水平。该产季春季偏凉延长了果实发育期,车厘子个头大、糖度高、包装率高(特别是塔州),损耗低使得适合出口市场的车厘子比例更高,因此出口量达4,900吨,为历史第三高。仅维州季末降雨影响部分品质,总体瑕不掩瑜。
出口:总量回落,塔州有望赶付春节档期
澳大利亚车厘子出口在2026/27季预计降至4,000吨,较上一产季的4,900吨下降18%,大致回归前五年均值。下降主要原因是维州等地产量减少,而塔州出口预计保持稳定,其在全澳出口中的占比将进一步提升。
澳大利亚车厘子出口高度集中于邻近亚洲市场,前五大目的地——中国香港、越南、中国台湾、新加坡和中国大陆——合计占出口总量的75-80%。这些市场因地理邻近,可大量采用空运。

|近3个产季澳大利亚车厘子主要出口目的地(单位:吨)
中国是澳大利亚车厘子的重要市场之一,但年度变化波动较大。报告指出,对华出口的关键变量之一是与智利的竞争。智利车厘子通常在12月后大量到货,而澳大利亚出口季为11月至3月。
2025/26产季,塔州采收推迟了2-3周,恰逢当年农历新年较往年晚约两周,两者时间重叠,使得塔州车厘子能在中国春节前及时上架,极大促进了出口。这一“时间差”成为当年出口强劲的重要因素。
展望2026/27产季,若塔州车厘子仍能保持高品质,且采收时间匹配春节档期,对华出口仍可维持良好势头。但若维多利亚等州减产导致整体供应缩减,总出口量仍将承压。
图片来源:Pixabay
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